Wysoka moc i doskonała wydajność rozładowania Akumulator LiFePO4 12V 130Ah do samochodów kempingowych i przyczep kempingowych
Model nr. | ENGY-F12130N |
Napięcie nominalne | 12V |
Wydajność nominalna | 130Ah |
Maks. ciągły prąd ładowania | 150A |
Maks. ciągły prąd rozładowania | 150A |
Cykl życiowy | ≥2000 razy |
Temperatura ładowania | 0 ° C ~ 45 ° C |
Temperatura tłoczenia | -20 ° C ~ 60 ° C |
Temperatura przechowywania | -20 ° C ~ 45 ° C |
Waga | 19.4±0,1 kg |
Wymiar | 275 mm * 245 mm * 170 mm |
Podanie | Ruch przyczepy kempingowej, ruch kampera, zasilanie itp. |
1. Metalowa obudowa 12V 130Ah LiFePO4 akumulator do przyczep kempingowych i kamperów.
2. Długi cykl życia: Akumulator litowo-jonowy ma ponad 2000 cykli, czyli 7 razy więcej niż akumulator kwasowo-ołowiowy.
3. Pojemność nominalna: 130 Ah ± 2% (0,2 C C CC (prąd stały) rozładowane do 10 V lub odcięte przez BMS przy 20 ± 5 ℃).
4. Standardowy prąd ładowania: 26 A (0,2 C CC (prąd stały) ładowany do 14,6 V, następnie ładowanie CV (stałe napięcie) 14,6 V do spadku prądu do 2600 mA).
5. Maksymalny prąd ładowania: 150 A (1,15 C CC (prąd stały) ładowany do 14,6 V, następnie ładowanie CV (stałe napięcie) 14,6 V do spadku prądu do 2600 mA).
6. Standardowy prąd rozładowania: 26A (0,2C , CC (prąd stały) rozładowany do 10V lub odcięty przez BMS).
7. Max. Ciągły prąd rozładowania: 150A (może być również zaprojektowany zgodnie z wymaganiami klienta).
Przechowywanie
Gdy akumulator ma być przechowywany przez dłuższy czas, należy naładować go do około 50% pojemności (po całkowitym rozładowaniu ładować przez 2-3 godziny przy 2A), przechowywać w suchym i przewiewnym miejscu, ładować 1 do 2 godzin co 3 miesiące. Akumulator i ładowarkę należy przechowywać w czystym, suchym i przewiewnym miejscu, unikać kontaktu z materiałami żrącymi oraz trzymać z dala od ognia i ciepła.
Konserwacja
a) Akumulator powinien być przechowywany w 40% ~ 60% pojemności naładowanej.
b) Jeśli akumulator nie jest używany przez dłuższy czas, należy go ładować raz na 1 do 2 godzin co trzy miesiące.
c) Podczas konserwacji nie należy rozmontowywać akumulatora, w przeciwnym razie spowoduje to spadek wydajności akumulatora.
d) Zabrania się wyjmowania jakichkolwiek ogniw z akumulatora. Zabronić rozcinania ogniw baterii.