Zastosowaniebateria litowo-żelazowo-fosforanowaobejmuje głównie zastosowanie nowego przemysłu samochodowego, zastosowanie rynku magazynowania energii, zastosowanie zasilania rozruchowego itp. Spośród nich największą skalę i najszersze zastosowanie ma nowy przemysł samochodowy.

Akumulatory stosowane w stacjach bazowych przeszły mniej więcej trzy etapy rozwoju i ewolucji: otwarte akumulatory kwasowo-ołowiowe, kwasoodporne akumulatory przeciwwybuchowe oraz hermetyczne akumulatory kwasowo-ołowiowe z regulowanym zaworem. Obecnie wiele hermetycznych akumulatorów kwasowo-ołowiowych z regulowanym zaworem, używanych w stacjach bazowych, ujawniło kilka istotnych problemów w trakcie wieloletniej eksploatacji: ich rzeczywista żywotność jest krótka (3-5 lat), a stosunek objętości energii do masy jest niski. Niższe, bardziej rygorystyczne wymagania dotyczące temperatury otoczenia (20-30°C); nie są one przyjazne dla środowiska.

Pojawienie się akumulatorów Lifepo4 rozwiązało powyższe problemy akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Ich długa żywotność (ponad 2000 cykli ładowania i rozładowania), dobre właściwości wysokotemperaturowe, niewielkie rozmiary, niewielka waga i inne zalety stopniowo zyskują uznanie i uznanie operatorów. Akumulator Lifepo4 charakteryzuje się szerokim zakresem temperatur i może pracować stabilnie w temperaturach od -20 do 60°C. W większości zastosowań nie ma potrzeby instalowania klimatyzatorów ani urządzeń chłodniczych. Akumulator Lifepo4 jest niewielki i lekki. Akumulator Lifepo4 o małej pojemności można zamontować na ścianie. Akumulator Lifepo4 zajmuje również stosunkowo mało miejsca. Nie zawiera metali ciężkich ani metali rzadkich, jest nietoksyczny, nie zanieczyszcza środowiska i przyjazny dla środowiska.

W 2018 roku nastąpił gwałtowny wzrost skali zastosowań magazynowania energii w sieci elektroenergetycznej, wprowadzając chiński rynek magazynowania energii w erę „GW/GWh”. Statystyki pokazują, że w 2018 roku skumulowana skala projektów magazynowania energii uruchomionych w moim kraju wyniosła 1018,5 MW/2912,3 MWh, co stanowiło 2,6-krotność skumulowanej całkowitej skali w 2017 roku. Spośród nich, w 2018 roku, zainstalowana moc nowych projektów magazynowania energii w moim kraju wyniosła 2,3 GW, a największa była nowa skala magazynowania elektrochemicznego, wynosząca 0,6 GW, co oznacza wzrost o 414% rok do roku.

W 2019 roku zainstalowana moc nowo uruchomionych projektów elektrochemicznych magazynów energii w moim kraju wyniosła 636,9 MW, co oznacza wzrost o 6,15% w porównaniu z rokiem poprzednim. Według prognoz, do 2025 roku skumulowana zainstalowana moc elektrochemicznych magazynów energii na świecie przekroczy 500 GW, a wartość rynku przekroczy bilion juanów.

W 331. edycji „Ogłoszenia producentów i produktów pojazdów drogowych”, opublikowanego przez Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych w kwietniu 2020 r., wymieniono 306 typów pojazdów o nowych źródłach energii (w tym samochody osobowe, autobusy i pojazdy specjalne) realizujących telegrafię. Wśród nich zastosowano akumulatory lifepo4. Pojazdy stanowiły 78%. Kraj przywiązuje dużą wagę do bezpieczeństwa akumulatorów trakcyjnych, a w połączeniu z optymalizacją wydajności akumulatorów lifepo4 przez przedsiębiorstwa, przyszły rozwój akumulatorów lifepo4 jest nieograniczony.