Ładowanie akumulatora wózka widłowego

Ładowanie akumulatora wózka widłowego

Sposób ładowania akumulatora elektrycznego wózka podnośnikowego do dalszego użytku komercyjnego ma duży wpływ na efektywność działania firmy, zwłaszcza jeśli istnieją wymagania dotyczące stacji ładowania akumulatorów.

Jak możesz sobie wyobrazić, akumulatory litowo-jonowe są nowszą z dwóch technologii akumulatorów, więc ich ładowanie jest szybsze i mniej skomplikowane.Przyjrzyjmy się, jak różni się ładowanie tych dwóch typów akumulatorów do wózków widłowych:

Ładowanie LA vs LI, wykres-1

Akumulatory litowo-jonowe można ładować okazjonalnie i nie trzeba ich ponownie ładować do 100% pojemności akumulatora wózka widłowego.

Akumulatorów kwasowo-ołowiowych nie wolno odłączać od ładowarki akumulatorów wózka widłowego, dopóki nie osiągną pełnej pojemności akumulatora wózka widłowego i w większości przypadków nie można ich doładowywać.

Co więcej, jeśli którykolwiek z tych typów akumulatorów nie zostanie prawidłowo naładowany, z biegiem czasu ich jakość będzie się pogarszać – w przypadku akumulatorów kwasowo-ołowiowych obowiązują znacznie bardziej rygorystyczne wytyczne dotyczące wymaganej techniki ładowania.

Wymagania dotyczące stacji ładowania akumulatorów wózków widłowych

Fizyczna lokalizacja systemu ładowania akumulatorów wózków widłowych jest kwestią o wiele ważniejszą, niż zdaje sobie sprawę wielu właścicieli firm.

Akumulatory kwasowo-ołowiowe mają szczególne wymagania dotyczące stacji ładowania akumulatorów do wózków widłowych, których nie mają akumulatory litowo-jonowe.W końcu akumulatory litowo-jonowe podłącza się bezpośrednio do ładowarki i nie trzeba ich wyjmować z wózka podnośnikowego, aby rozpocząć ładowanie.Aby wykonać proste doładowanie, nie trzeba podejmować żadnych dalszych działań.

Jednak w przypadku akumulatorów kwasowo-ołowiowych do wózków widłowych jednostki muszą zostać całkowicie usunięte z pojazdu i umieszczone w osobnej ładowarce do akumulatorów wózka widłowego – wiele z nich ma możliwość wykonywania wyrównywania.Jeśli w użyciu jest wiele wózków widłowych, konieczne będzie zastosowanie wielu ładowarek, a także miejsca, w którym wiele urządzeń będzie mogło ostygnąć po pełnym naładowaniu.Będzie to wymagało od pracowników korzystania ze specjalnego sprzętu dźwigowego w celu regularnego podnoszenia rozładowanych akumulatorów i wrzucania naładowanych akumulatorów.Chociaż nie jest to zadanie obciążające fizycznie, jest czasochłonne dla pracowników, którzy chcą być bardziej produktywni.

Akumulatory kwasowo-ołowiowe wymagają dedykowanego miejsca do ładowania, które wentyluje i kontroluje temperaturę w pomieszczeniu.Dzieje się tak dlatego, że akumulatory kwasowo-ołowiowe mogą się bardzo nagrzać podczas ładowania, powodując wytwarzanie szkodliwych oparów.

Akumulatory litowo-jonowe do wózków widłowych nie wymagają osobnego miejsca, nie wymagają schładzania i nie wymagają posiadania w pełni naładowanego zapasowego w pogotowiu, gdy inny całkowicie się rozładuje – można go doładować na miejscu.


Czas publikacji: 23 grudnia 2022 r