SINGAPUR, 13 lipca (Reuters) – Singapur uruchomił pierwszy system magazynowania energii w akumulatorach (BESS), aby zarządzać szczytowym zużyciem energii w największym na świecie centrum przeładunku kontenerów.

Projekt terminalu Pasir Panjang jest częścią wartego 8 milionów dolarów partnerstwa między organem regulacyjnym, Urzędem ds. Rynku Energii (EMA) i PSA Corp., poinformowały agencje rządowe we wspólnym oświadczeniu wydanym w środę.

Uruchomienie BESS zaplanowano na trzeci kwartał. Energia ma być dostarczana do portu w celu bardziej wydajnego zasilania urządzeń i działalności portowej, w tym dźwigów i silników napędowych.

Projekt powierzono firmie Envision Digital, która opracowała inteligentny system zarządzania siecią, obejmujący BESS i panele fotowoltaiczne.

Agencje rządowe poinformowały, że platforma wykorzystuje technologię uczenia maszynowego, aby zapewnić zautomatyzowane prognozowanie zapotrzebowania terminala na energię w czasie rzeczywistym.

Jak dodali, zawsze gdy prognozowany jest wzrost zużycia energii, jednostka BESS zostanie uruchomiona, aby dostarczyć energię w celu zaspokojenia zapotrzebowania.

W innych przypadkach jednostka może być wykorzystywana do świadczenia usług pomocniczych singapurskiej sieci energetycznej i generowania przychodu.

Jak poinformowały agencje rządowe, jednostka jest w stanie poprawić efektywność energetyczną operacji portowych o 2,5% i zmniejszyć emisję dwutlenku węgla przez port o 1000 ton ekwiwalentu dwutlenku węgla rocznie, co odpowiada usunięciu z dróg około 300 samochodów rocznie.

Wnioski z projektu zostaną również zastosowane w systemie energetycznym portu Tuas, który będzie największym w pełni zautomatyzowanym terminalem na świecie, a jego budowa ma zostać ukończona w latach 40. XXI wieku — dodali.