Bateria litowa w kamperach cieszy się coraz większą popularnością.I nie bez powodu akumulatory litowo-jonowe mają wiele zalet, zwłaszcza w domach mobilnych.Bateria litowa w kamperze zapewnia oszczędność masy, większą pojemność i szybsze ładowanie, ułatwiając samodzielne korzystanie z kampera.Mając na uwadze nadchodzącą konwersję, rozglądamy się po rynku, rozważając zalety i wady litu oraz to, co należy zmienić w istniejącymakumulatory litowe do pojazdów kempingowych.

Po co akumulator litowy w kamperze?

Konwencjonalne akumulatory kwasowo-ołowiowe (oraz ich modyfikacje, takie jak akumulatory GEL i AGM) są instalowane w domach mobilnych od dziesięcioleci.Działają, ale te akumulatory nie są idealne w domu mobilnym:

• Są ciężkie
• Przy niekorzystnym ładowaniu mają krótką żywotność
• Nie nadają się one dobrze do wielu scenariuszy zastosowań

Jednak konwencjonalne akumulatory są stosunkowo tanie – choć akumulatory AGM mają swoją cenę.

Jednakże w ostatnich latachBateria litowa 12Vcoraz częściej trafiają do domów mobilnych.Baterie litowe w kamperze to nadal pewien luksus, gdyż ich cena jest dużo wyższa od ceny zwykłych akumulatorków.Mają jednak wiele zalet, których nie można od razu odrzucić, a które również rzucają światło na cenę.Ale o tym więcej w kilku następnych rozdziałach.

W 2018 roku otrzymaliśmy naszego nowego vana z dwoma akumulatorami pokładowymi AGM.Nie chcieliśmy ich od razu wyrzucać i tak naprawdę planowaliśmy przejść na litowe dopiero po zakończeniu żywotności akumulatorów AGM.Wiadomo jednak, że plany ulegają zmianie i aby zrobić miejsce w furgonetce na zbliżającą się instalację naszego grzejnika na olej napędowy, woleliśmy teraz zainstalować w przyczepie kempingowej baterię litową.Będziemy o tym szczegółowo informować, ale oczywiście zrobiliśmy wcześniej wiele badań, a wyniki chcielibyśmy przedstawić w tym artykule.

Podstawy baterii litowych

Na początek kilka definicji w celu wyjaśnienia terminologii.

Co to jest LiFePo4?

W związku z bateriami litowymi do domów mobilnych nieuchronnie spotyka się dość kłopotliwe określenie LiFePo4.

LiFePo4 to akumulator litowo-jonowy, w którym elektroda dodatnia składa się z fosforanu litowo-żelazowego zamiast tlenku litowo-kobaltowego.Dzięki temu akumulator jest bardzo bezpieczny, ponieważ zapobiega ucieczce termicznej.

Co oznacza Y w LiFePoY4?

W zamian za bezpieczeństwo, wcześniejBaterie LiFePo4miał niższą moc.

Z biegiem czasu przeciwdziałano temu różnymi metodami, na przykład stosując itr.Takie akumulatory nazywane są wówczas LiFePoY4 i spotykane są także (rzadko) w domach mobilnych.

Jak bezpieczna jest bateria litowa w kamperze?

Podobnie jak wielu innych, zastanawialiśmy się, jak bezpieczne są baterie litowe stosowane w samochodach kempingowych.Co się dzieje w razie wypadku?Co się stanie, jeśli przypadkowo przeładujesz?

W rzeczywistości w przypadku wielu akumulatorów litowo-jonowych istnieją obawy dotyczące bezpieczeństwa.Dlatego w sektorze domów mobilnych faktycznie stosowany jest tylko wariant LiFePo4, który jest uważany za bezpieczny.

Stabilność cykli baterii litowych

W trakcie badań nad akumulatorami nieuchronnie natkniemy się na powiązane ze sobą terminy „stabilność cyklu” i „DoD”.Ponieważ stabilność cyklu jest jedną z największych zalet baterii litowej w domu mobilnym.

„DoD” (głębokość rozładowania) wskazuje teraz stopień rozładowania akumulatora.A więc stopień rozładowania.Bo oczywiście robi różnicę, czy rozładuję baterię całkowicie (100%), czy tylko 10%.

Dlatego stabilność cyklu ma sens tylko w połączeniu ze specyfikacją DoD.Bo jeśli rozładuję akumulator tylko do 10%, to łatwo osiągnąć wiele tysięcy cykli – ale to nie powinno być praktyczne.

To o wiele więcej, niż potrafią konwencjonalne akumulatory kwasowo-ołowiowe.

Zalety baterii litowej w domu mobilnym

Jak już wspomniano, bateria litowa w kamperze ma wiele zalet.

• Lekka
• Duża pojemność przy tym samym rozmiarze
• Wysoka pojemność użytkowa i odporność na głębokie rozładowanie
• Wysokie prądy ładowania i prądy rozładowywania
• Wysoka stabilność cyklu
• Wysokie bezpieczeństwo podczas korzystania z LiFePo4

Pojemność użytkowa i odporność na głębokie rozładowanie akumulatorów litowych

Podczas gdy zwykłe baterie powinny być rozładowywane tylko do około 50%, aby nie ograniczać poważnie ich żywotności, baterie litowe mogą i mogą być rozładowywane do 90% ich pojemności (i więcej).

Oznacza to, że nie można bezpośrednio porównywać pojemności akumulatorów litowych i zwykłych akumulatorów kwasowo-ołowiowych!

Większe zużycie energii i nieskomplikowane ładowanie

Podczas gdy konwencjonalne akumulatory można ładować tylko powoli i zwłaszcza pod koniec cyklu ładowania prawie nie chcą zużywać więcej prądu, akumulatory litowe nie mają tego problemu.Dzięki temu możesz je ładować znacznie szybciej.W ten sposób wzmacniacz ładowania naprawdę pokazuje swoje zalety, ale także system fotowoltaiczny osiąga dzięki niemu nową, najwyższą formę.Ponieważ zwykłe akumulatory kwasowo-ołowiowe „hamują” ogromnie, gdy są już całkiem naładowane.Jednak baterie litowe dosłownie wysysają energię, aż do ich pełnego naładowania.

O ile akumulatory kwasowo-ołowiowe mają tę wadę, że często nie doładowują się z alternatora (ze względu na niski pobór prądu pod koniec cyklu ładowania) i wtedy cierpi na tym ich żywotność, o tyle akumulatory litowe w przyczepie kempingowej zapewniają wspaniałe możliwości komfort ładowania.

BMS

Baterie litowe integrują tak zwany BMS, system zarządzania baterią.Ten BMS monitoruje akumulator i chroni go przed uszkodzeniem.W ten sposób BMS może zapobiegać głębokim rozładowaniom, po prostu uniemożliwiając pobór prądu.BMS może również uniemożliwić ładowanie w zbyt niskich temperaturach.Ponadto pełni ważne funkcje wewnątrz akumulatora i równoważy ogniwa.

Dzieje się to wygodnie w tle, jako zwykły użytkownik zwykle nie musisz się z tym w ogóle zajmować.

Interfejs Bluetooth

Wiele baterii litowych do domów mobilnych oferuje interfejs Bluetooth.Umożliwia to monitorowanie stanu baterii za pomocą aplikacji na smartfonie.

Znamy już tę opcję z naszych regulatorów ładowania słonecznego Renogy i monitora baterii Renogy i tam ją doceniliśmy.

Lepiej dla inwerterów

Baterie litowe mogą dostarczać wysoki prąd bez spadku napięcia, co czyni je idealnymi do stosowania wFalownik 12V.Jeśli więc lubisz korzystać z elektrycznych ekspresów do kawy w kamperze lub chcesz obsługiwać suszarkę do włosów, baterie litowe w kamperze mają zalety.Jeśli chcesz w kamperze gotować elektrycznie, i tak trudno uniknąć litu.

Oszczędzaj wagę dzięki bateriom litowym w domu mobilnym

Baterie litowe są znacznie lżejsze od akumulatorów ołowiowych o porównywalnej pojemności.Jest to ogromna zaleta dla wielu podróżujących kamperem z problemami, którzy przed każdą podróżą muszą sprawdzać wagę pomostową, aby upewnić się, że nadal poruszają się po drodze w obszarze zgodnym z przepisami.

Przykład obliczeń: Pierwotnie mieliśmy 2 akumulatory AGM 95Ah.Ważyły ​​one 2×26=52kg.Po konwersji litu potrzebujemy tylko 24 kg, więc oszczędzamy 28 kg.I to jest kolejne pochlebne porównanie dla akumulatora AGM, ponieważ „przy okazji” potroiliśmy pojemność użytkową!

Większa pojemność dzięki baterii litowej w domu mobilnym

W związku z tym, że bateria litowa jest lżejsza i mniejsza od baterii ołowiowej o tej samej pojemności, można oczywiście odwrócić całość i zamiast tego cieszyć się większą pojemnością przy tej samej przestrzeni i wadze.Często nawet po zwiększeniu pojemności przestrzeń jest nadal oszczędzana.

Dzięki nadchodzącemu przejściu z baterii AGM na baterie litowe potroimy naszą pojemność użytkową, zajmując mniej miejsca.

Żywotność baterii litowej

Żywotność baterii litowej w domu mobilnym może być naprawdę ogromna.

Zaczyna się od tego, że prawidłowe ładowanie jest łatwiejsze i mniej skomplikowane oraz że niełatwo wpłynąć na żywotność poprzez nieprawidłowe ładowanie i głębokie rozładowanie.

Ale baterie litowe mają również dużą stabilność cyklu.

Przykład:

Załóżmy, że codziennie potrzebujesz całej pojemności akumulatora litowego 100Ah.Oznacza to, że będziesz potrzebować jednego cyklu dziennie.Jeśli byłeś w drodze przez cały rok (tj. 365 dni), bateria litowa wystarczyłaby Ci na 3000/365 = 8,22 roku.

Jednak zdecydowana większość podróżnych prawdopodobnie nie będzie w drodze przez cały rok.Zamiast tego, jeśli przyjmiemy, że 6 tygodni urlopu = 42 dni i dodamy jeszcze kilka weekendów do łącznej liczby 100 dni podróży w roku, otrzymamy 3000/100 = 30 lat życia.Ogromne, prawda?

Nie można o tym zapomnieć: specyfikacja dotyczy 90% DoD.Jeśli potrzebujesz mniej mocy, żywotność również się wydłuża.Możesz także aktywnie to kontrolować.Czy wiesz, że potrzebujesz 100Ah dziennie, to możesz po prostu wybrać akumulator dwa razy większy.Za jednym zamachem uzyskasz typowy DoD wynoszący 50%, co zwiększy żywotność.W związku z tym: Bateria, która wytrzymuje dłużej niż 30 lat, prawdopodobnie zostanie wymieniona ze względu na spodziewany postęp technologiczny.

Długa żywotność i wysoka pojemność użytkowa sprawiają, że cena baterii litowej w domu mobilnym staje się perspektywiczna.

Przykład:

Akumulator Bosch AGM o pojemności 95 Ah kosztuje obecnie około 200 dolarów.

Należy wykorzystać jedynie około 50% z 95Ah akumulatora AGM, czyli 42,5Ah.

Bateria litowa Liontron RV o podobnej pojemności 100Ah kosztuje 1000 dolarów.

Na pierwszy rzut oka wydaje się to pięciokrotnością ceny baterii litowej.Ale dzięki Liontronowi można wykorzystać ponad 90% pojemności.W przykładzie odpowiada to dwóm akumulatorom AGM.

Teraz cena baterii litowej, uwzględniona w pojemności użytkowej, jest nadal ponad dwukrotnie większa.

Ale teraz w grę wchodzi stabilność cyklu.Tutaj informacje producenta są bardzo zróżnicowane – jeśli w ogóle można je znaleźć (ze zwykłymi bateriami).

• W przypadku akumulatorów AGM mówi się o nawet 1000 cyklach.
• Jednak akumulatory LiFePo4 są reklamowane jako mające ponad 5000 cykli.

Jeśli bateria litowa w domu mobilnym faktycznie wytrzymuje pięć razy więcej cykli, tobateria litowawyprzedzi akumulator AGM pod względem ceny do wydajności.