-
Koszty akumulatorów do pojazdów elektrycznych gwałtownie wzrosną z powodu niedoborów surowców
Według nowego raportu, koszty produkcji pojazdów elektrycznych gwałtownie wzrosną w ciągu najbliższych czterech lat, w wyniku niedoboru kluczowego surowca potrzebnego do produkcji akumulatorów do pojazdów elektrycznych. „Nadchodzi tsunami popytu” – powiedział Sam Jaffe, wiceprezes ds. rozwiązań akumulatorowych w r...Przeczytaj więcej -
Krótka historia baterii LiFePO4
Akumulator LiFePO4 został opracowany przez Johna B. Goodenougha i Arumugama Manthirama. To oni jako pierwsi odkryli materiały stosowane w akumulatorach litowo-jonowych. Materiały anodowe nie nadają się do stosowania w akumulatorach litowo-jonowych, ponieważ są podatne na natychmiastowe zwarcie. Naukowiec...Przeczytaj więcej -
Czym są baterie LiFePO4?
Baterie LiFePO4 to rodzaj baterii litowej zbudowanej z fosforanu litu i żelaza. Inne baterie z tej kategorii to: litowo-tlenkowo-kobaltowe (LiCoO22), litowo-niklowo-manganowo-tlenkowo-kobaltowe (LiNiMnCoO2), litowo-tytanowe (LTO), litowo-manganowo-tlenkowe (LiMn2O4), litowo-niklowo-kobaltowo-aluminiowe...Przeczytaj więcej -
Naukowcy są teraz w stanie przewidzieć czas pracy baterii dzięki uczeniu maszynowemu
Technika ta mogłaby obniżyć koszty rozwoju baterii. Wyobraź sobie jasnowidza, który w dniu twoich narodzin mówi twoim rodzicom, jak długo będziesz żyć. Podobne doświadczenie jest możliwe dla chemików zajmujących się bateriami, którzy wykorzystują nowe modele obliczeniowe do obliczania żywotności baterii na podstawie zaledwie jednego…Przeczytaj więcej -
Te plastikowe baterie mogą pomóc w magazynowaniu energii odnawialnej w sieci
Nowy typ baterii wykonany z polimerów przewodzących prąd elektryczny – zasadniczo plastiku – może przyczynić się do obniżenia kosztów magazynowania energii w sieci i zwiększenia jej trwałości, umożliwiając większe wykorzystanie energii odnawialnej. Baterie, produkowane przez bostoński startup PolyJoule, mogą zapewnić tańsze i trwalsze rozwiązanie...Przeczytaj więcej -
Czy w ciągu dziesięciu lat fosforan litowo-żelazowy zastąpi tlenek litowo-manganowo-kobaltowy jako główny związek chemiczny stosowany w stacjonarnych magazynach energii?
Wprowadzenie: Raport Wooda Mackenziego przewiduje, że w ciągu dziesięciu lat fosforan litu-żelaza zastąpi tlenek litu-manganu-kobaltu jako główny składnik stacjonarnego magazynowania energii. Tesla ...Przeczytaj więcej -
Dlaczego ona myśli, że LiFePO4będzie podstawową substancją chemiczną przyszłości?
Wprowadzenie: Catherine von Berg, prezes California Battery Company, omówiła, dlaczego jej zdaniem fosforan litowo-żelazowy będzie kluczowym związkiem chemicznym w przyszłości. Amerykański analityk Wood Mackenzie oszacował w zeszłym tygodniu, że do 2030 roku fosforan litowo-żelazowy...Przeczytaj więcej -
Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy
Od lipca 2020 r. akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy CATL zaczął być dostarczany do Tesli; w tym samym czasie notowana jest firma BYD Han, a akumulator jest wyposażony w akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy; nawet GOTION HIGH-TECH, duża liczba wspierających ostatnio Wuling Hongguang jest również...Przeczytaj więcej -
Silnik napędowy LIAO LiFePO4akumulator-LAF12V30Ah nagrodzony
Niedawno dotarła do nas ekscytująca wiadomość z Europy oddalonej o tysiące mil. W wyścigu o wydajność akumulatorów do przyczep kempingowych, organizowanym przez ANWB (Holenderskie Stowarzyszenie Mistrzów Rowerowych), akumulator LiFePO4 LIAO Enginely Power Mover LAF12V30Ah, opracowany przez naszą firmę, pokonuje wszystkich 12 konkurentów...Przeczytaj więcej -
Wspólne wysiłki przynoszą zwycięstwo nad trudnościami związanymi z pandemią
Pandemia COVID-19 trafiła na pierwsze strony gazet na całym świecie. Podobnie jak większość firm w Chinach, stoimy przed ogromnymi wyzwaniami w zarządzaniu naszymi liniami produkcyjnymi i dostarczaniu naszych produktów. Koncentrując się na handlu międzynarodowym, LIAO Technology wspiera partnerstwa biznesowe z klientami...Przeczytaj więcej -
Uroczystość otwarcia współpracy uniwersytetu z przedsiębiorstwem
W naszej firmie odbyło się uroczyste otwarcie umowy o współpracy między uniwersytetem a przedsiębiorstwem oraz o stworzeniu bazy dydaktycznej dla Instytutu Inżynierii Materiałowej i Materiałowej Uniwersytetu Zhejiang. To wielki krok w kierunku otwarcia nowego rozdziału...Przeczytaj więcej
- 0086-571-81107039, 0086-571-88589101, 0086-15957381063
- sales@hz-liao.com
